Sélection de l’actualité du drone civil professionnel — semaine du 19 octobre 2026. Résumés rédigés par Leasedrone ; les articles complets sont accessibles via les liens vers les sources.
L’essentiel
- Le fonds Tikehau Ace Aéro Partenaires 2 prépare la prise de contrôle de Delair (Labège), dont le chiffre d'affaires est passé de 4,3 M€ en 2022 à 47 M€ en 2025. L'opération a été notifiée le 16 octobre à l'autorité de concurrence marocaine ; prix et calendrier ne sont pas communiqués.
- Le CEN publie la norme EN 17206-3:2026, qui fixe des exigences de sécurité et des critères d'inspection pour les drones utilisés dans le spectacle (concerts, théâtre, shows lumineux), en intérieur comme en extérieur. Elle ne remplace pas la réglementation européenne sur les drones.
- Des drones non autorisés ont survolé la base navale de Toulon et d'autres sites militaires du Var pendant l'exercice Typhon (5–16 octobre), malgré une zone d'exclusion aérienne ; une enquête judiciaire est ouverte.
Réglementation
Drones de spectacle : le CEN publie la norme européenne EN 17206-3:2026
Le Comité européen de normalisation a publié, le 1er octobre, la troisième partie de la série EN 17206, consacrée aux machines utilisées sur les scènes et zones de production. Ce volet traite des systèmes de drones employés au théâtre, en concert et dans les spectacles lumineux aériens, y compris les vols au-dessus d'une scène et le transport d'accessoires. Il couvre la résistance aux chocs, la fixation des charges, les systèmes de commande, les dispositifs d'urgence ainsi que le vol coordonné de plusieurs appareils et la perte de synchronisation.
Toulon : survols non autorisés de sites militaires pendant l'exercice Typhon
Selon Ici Provence, plusieurs drones ont été repérés au-dessus de la base navale de Toulon, d'une emprise de DGA Techniques navales et de la caserne du 54e régiment d'artillerie à Hyères pendant l'exercice interarmées Typhon, organisé du 5 au 16 octobre. Une zone d'exclusion aérienne couvrait notamment Hyères, La Seyne-sur-Mer et Six-Fours-les-Plages. Le commandement de zone Méditerranée confirme au moins les intrusions sur la base navale, indique qu'aucune infrastructure n'a été menacée et que des dispositifs antidrones ont été déclenchés à chaque fois ; le brouillage n'a pas permis de localiser au moins un appareil.
Suède : l'industrie du drone réclame des autorisations plus rapides
Un rapport de l'organisation professionnelle suédoise Transportföretagen compare le nombre d'autorisations d'opérations avancées rapporté à 10 000 exploitants enregistrés : un peu plus de 6 en Suède, près de 17 en moyenne dans l'Union, 23,7 au Danemark, 63,6 en Norvège et 72,8 en Finlande. Les professionnels mettent en cause les délais de traitement de l'agence suédoise des transports et l'exigence d'un permis pour diffuser des images aériennes. Le rapport relève par ailleurs que la part des répondants jugeant positivement l'évolution du secteur passe de 42,6 % à 52,1 %.
Marché & industrie
Delair : Tikehau prépare sa prise de contrôle
Le fonds Tikehau Ace Aéro Partenaires 2, géré par Tikehau Investment Management et doté à son premier tour d'environ 400 M€ apportés notamment par Bpifrance, Airbus, Safran, Dassault Aviation et Thales, entend prendre la majorité du capital et des droits de vote de Delair via une holding dédiée. L'opération a été notifiée le 16 octobre à l'autorité de concurrence marocaine ; prix, vendeurs et calendrier ne sont pas connus et elle reste soumise aux autorisations. Le constructeur de Labège a réalisé 47 M€ de chiffre d'affaires en 2025, contre 28,1 M€ en 2024 et 4,3 M€ en 2022, pour un résultat net de 6,6 M€ ; sa trésorerie était de 2 M€ fin 2025 pour 12 M€ de dettes financières.
Drone Volt présente à Madagascar le Heliplane 340, version défense et sécurité
Le constructeur coté a présenté son Heliplane 340 LRS PRO DEF/SEC lors de la visite à Madagascar de la ministre des Armées, Catherine Vautrin, qui a annoncé la mise à disposition d'une centaine de drones aux forces malgaches d'ici la fin de l'année. Il s'agit d'un drone électrique à voilure fixe et décollage vertical de 3,40 m d'envergure, annoncé pour 2 heures d'autonomie, environ 300 km de portée, 119 km/h et 3 kg de charge utile, équipé d'une caméra jour et nuit et mis en œuvre par une seule personne. Les missions citées relèvent de la surveillance côtière, de la reconnaissance et de la lutte contre les trafics.
UAV Show 2026 : fréquentation en hausse, offre à plus de 80 % défense
Le bilan de l'édition bordelaise, tenue du 7 au 9 octobre, fait état de plus de 140 exposants sur 7 000 m², une surface doublée, et de 4 500 visiteurs professionnels, en progression de 31 %. La défense a représenté plus de 80 % de l'offre exposée. Une douzaine de démonstrations en vol de drones civils et militaires ont été organisées au centre d'essais CESA Drones de Sainte-Hélène.
Usages professionnels
Belgique : dix ans du programme UAS State Operator, démonstration du DJI Dock 4 pour les secours
Le programme belge qui forme les télépilotes de la police, des pompiers et de la protection civile a réuni environ 250 professionnels le 16 octobre à Genk. Les intervenants ont présenté les usages en recherche et sauvetage et en coordination d'intervention, ainsi que les projets de détection précoce des feux de forêt avec drones en station dans le Limbourg. Une circulaire ministérielle de juillet 2026 encadre en Belgique les vols automatisés, les drones en station et les drones captifs.
DragonFlyPads étudie une liaison de livraison par drone entre Cherbourg et Aurigny
La société parisienne DragonFlyPads, interrogée par la BBC, mène avec la chambre de commerce d'Aurigny (Alderney) une étude de faisabilité pour livrer par drone de petits colis et des fournitures urgentes, dont du matériel médical, depuis Cherbourg. Une enquête auprès des entreprises de l'île doit mesurer la demande. Aucun appareil, charge utile, distance ou calendrier n'est communiqué ; une liaison transfrontalière supposerait des autorisations d'exploitation et le respect des règles d'espace aérien des deux pays.
Agenda
- 27–28 oct. — EASA Innovative Air Mobility Forum (U-space, VTOL, drones ; simplification U-space, opérations hors vue et transfrontalières) · Siège de l'EASA, Cologne, et en ligne
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